Prinsip dan ciri Compass magnet

Compass magnetadalah sejenis instrumen menunjuk yang dibuat oleh prinsip bahawa jarum magnetik boleh menunjuk ke kutub Utara (Selatan) tiang bumi di bawah tindakan geomagnetic Force. Sebagai instrumen navigasi yang penting, Compass magnet telah dipasang dan digunakan pada kapal laut untuk jangka masa yang panjang. Pada masa ini, walaupun kapal moden telah dilengkapi dengan peralatan nautika maju seperti gyroscopes (Gyro), navigation satelit (GPS), dan lain-lain, kerana Compas magnet moden mempunyai ciri struktur yang mudah, prestasi yang boleh dipercayai dan tiada pergantungan kepada keadaan luar, mereka masih perlu. Alatan navigasi dipasang dan digunakan oleh kapal marin. Pertubuhan Maritim Antarabangsa (IMO), Persatuan pengelasan, dan agensi pemeriksaan kapal dari semua negara menetapkan bahawa kapal Marin perlu dilengkapi dengan Compas magnet, dan harus membetulkan perbezaan diri dan mempunyai jadual perbezaan diri.

1. pengelasan Compass magnetik

A. mengikut sama ada terdapat cecair dalam Compass magnet, Terdapat dua jenis cecair Compass dan kering Compass. Compass cecair Compass digantung dalam Compass yang penuh dengan cecair. Disebabkan oleh kesan hujan cecair, kestabilan Compass adalah lebih baik apabila kapal itu reput. Di samping itu, disebabkan oleh keapungan cecair, daya geseran antara Compass jarum aci sokongan dan galas boleh dikurangkan, sekali gus memperbaiki sensitiviti Compass. Produk Syarikat ini adalah Compas cecair.

B. menurut tujuan Compass magnet, terdapat Standard Compass dan stereng Compass. Compass Standard secara umumnya menegak dan dipasang di dek atas (Compass dek) teksi. Kerana kedudukan yang tinggi, tanpa halangan, dan sedikit pengaruh kapal kemagnetan, ia digunakan untuk memerhati kursus dan menentukan arah sasaran dan membetulkan stereng Compass, jadi ia dipanggil Compass standard.

Stereng Compass umumnya desktop, dipasang dalam teksi, digunakan untuk memerhati kursus dan stereng. Syarikat ini mengeluarkan pelbagai jenis Compas piawai dan pemandu stereng.

C. menurut diameter permukaan Compass, biasanya digunakan 190mm, 165mm, 130mm, 100mm.

2. sisihan Compass magnetik dan pembetulan

Magnetization kapal keluli oleh geomagnetic Field akan menjana kapal kemagnetan, yang akan menjejaskan ketepatan menunjuk Compass magnet, apa yang dipanggil "perbezaan diri". Perbezaan diri ini boleh diperbetulkan oleh Compass Master. YangCompass magnetdihasilkan oleh Syarikat kami dilengkapi dengan kecekapan quality peranti pembetulan kendiri.

3. pemasangan Compass magnetik

A. Compass magnetik perlu dipasang pada garis yang membujur di talian kapal sebanyak mungkin. Baris pertama Kabinet Compass harus menjadi kebetulan (atau selari) dengan garis yang membujur dalam kapal.

B. jarak minimum antara Compass magnetik standard dan apa-apa bahan fermagnet adalah 1 meter.

4. penyelenggaraan harian Compass magnetik

A. biasanya, Compass magnet hendaklah dilindungi dengan Compass topi (Compass Standard hendaklah dilindungi dengan penutup Compass).

B. Jauhkan cecair yang tidak cair dan telus di dalam lembangan untuk menghapuskan buih udara.

C. Pastikan aci Luopin, aci Lingkaran rata biasanya Pelincir, dan putar fleksibel.

D. menyemak separuh kitaran Compass, sensitiviti dan isi semula lembangan Compass jika perlu.

E. Tiada objek magnetik yang perlu diletakkan berhampiran Compass, dan Compass tidak boleh didedahkan kepada suhu dan getaran yang tinggi untuk masa yang lama.

E-mail:sale@rashunfeng.cn