Kompas Magnet

Ruian Shunfeng Navigation Instruments Co.,Ltd: Pembekal Kompas Magnetik Terkemuka Anda

 

Ruian Shunfeng Navigation Instruments Co., Ltd. ialah sebuah perusahaan dalam pembuatan profesional peralatan dan kelengkapan navigasi marin jenama "Shun Feng". Syarikat ini ditubuhkan pada tahun 1980 dan terletak di Daerah C, Industri An Yang, Bandar Rui An, Wilayah Zhe Jiang. Syarikat itu meliputi kawasan seluas 5.98 mou dan kawasan bangunan seluas 4,000 meter persegi. Syarikat ini berhampiran dengan lebuh raya Yon Tai Wen dan 104 lebuh raya nasional, lalu lintas adalah sangat mudah.

 

 
Kenapa pilih kami?

Produk berkualiti

Kami mempunyai peralatan pengeluaran yang paling canggih, dan produk kami diluluskan oleh Persatuan Klasifikasi China dan biro pemeriksaan bot nelayan China dan mendapatkan sijil kelulusan jenis CCS dan ZY.

Pengalaman yang kaya

Sejak penubuhannya pada tahun 1980, kami telah diiktiraf secara meluas dan sangat dipuji oleh perusahaan dan pengguna untuk kualiti yang sangat baik dan perkhidmatan yang bijak.

Perkhidmatan yang boleh dipercayai

Pasukan kami komited untuk menyediakan perkhidmatan yang boleh dipercayai dan konsisten, memastikan anda menerima produk berkualiti tinggi dan sokongan pelanggan daripada kami setiap masa.

Pasukan profesional

Syarikat itu mempunyai beberapa jurutera kanan dan mempunyai kuasa teknik yang banyak, peralatan dan teknologi yang berhawa dingin menjadi sempurna.

 

 

 

Rumah 12 Halaman terakhir 1/2
 
Apakah Kompas Magnet?

 

Kompas magnet ialah peranti yang membantu pengendali kapal keseronokan dalam menentukan arah dan mengukur hala tuju bot. Peranti ini mengandungi unsur magnet yang, apabila dibiarkan terapung dengan bebas, akan menjajarkan dirinya ke arah utara-selatan, menghala ke arah kutub magnet bumi. Ia adalah cara yang boleh dipercayai untuk menentukan arah yang tidak memerlukan apa-apa jenis kuasa atau keupayaan untuk melihat daratan, matahari atau bintang. Ia memberi pengguna bot cara untuk menavigasi apabila tidak kelihatan dari pantai atau apabila jarak penglihatan berkurangan.

 

 
Geologi dan Fizik Di Sebalik Operasi Kompas Magnet

productcate-626-468

 

Apabila jangkauan masyarakat meluas ke bulan dan planet lain, anda mungkin bertanya, "adakah kompas magnet berfungsi di bulan?" Badan angkasa mempunyai beberapa prinsip yang sama seperti graviti, dan beberapa perbezaan utama juga. Medan magnet bumi tidak berdasarkan secara khusus pada saiz atau bentuknya, ia adalah kesan khusus teras luar planet kita iaitu bendalir. Bahan cair yang mengalir perlahan semasa planet berputar mempunyai kandungan besi yang tinggi, yang menjana elektrik dan daripada itu, medan magnet. Ia dipanggil "kesan dinamo yang mengujakan diri", di mana dinamo ialah jenis penjana elektrik yang ringkas.
● Besi cair bukan satu-satunya faktor dalam medan magnet Bumi, kerak bumi, ionosfera dan magnetosfera juga boleh mempengaruhinya.
● Ralat variasi kompas magnet disebabkan oleh perubahan dari semasa ke semasa dalam semua faktor ini.
● Dari zaman kompas magnet China yang pertama hingga hari ini, terdapat perubahan ketara dalam medan magnet yang ditafsirkannya.
● Semasa penerbang, pelaut atau pengembara berjalan kaki, adalah penting untuk mempertimbangkan sisihan kompas magnetik juga, berdasarkan kesan tempatan pada bacaan kompas.

 

 
Kelebihan Kompas Magnet

Mudah alih

Kompas magnetik agak kecil dan ringan, menjadikannya mudah untuk diangkut. Ini menjadikan mereka sesuai untuk tinjauan di kawasan terpencil atau di mana akses terhad.

Ketepatan

Kompas magnetik boleh digunakan untuk mengukur arah dengan tahap ketepatan yang tinggi. Ini kerana jarum magnet dalam kompas sangat sensitif terhadap perubahan arah.

productcate-800-450

productcate-800-450

serba boleh

Kompas magnetik boleh digunakan untuk pelbagai tugas ukur, termasuk mencari titik di tapak, merentasi kawasan dan menentukan deklinasi magnet.

Keberkesanan kos

Ukur kompas magnetik ialah kaedah ukur yang agak murah. Ini kerana kompas agak murah untuk dibeli, dan ia tidak memerlukan sebarang peralatan atau latihan khas untuk digunakan.

 

 
Prinsip Kompas Magnet

 

Kompas magnetik ialah peralatan navigasi marin yang sangat kritikal. Ia mempunyai jarum bermagnet yang digantung dengan bebas. Ia menghala ke Utara kerana daya yang disebabkan oleh medan magnet Bumi. Selepas mengetahui Utara, arah lain mudah ditemui.
Kompas magnet berfungsi kerana Bumi adalah seperti magnet yang sangat besar dan dikelilingi oleh medan magnet yang besar. Bumi mempunyai dua kutub magnet berhampiran kutub Utara dan Selatan. Medan magnet Bumi ini menyebabkan 'jarum' bermagnet dari besi atau keluli berayun bebas ke kedudukan utara-selatan.
Kompas magnet berfungsi dengan mudah dengan menggunakan kemagnetan Bumi untuk mencari arah. Selepas penciptaannya, orang ramai tidak dapat melakukan navigasi dalam jarak jauh merentasi laut. Kompas menghala ke utara kerana semua magnet mempunyai dua kutub, kutub utara dan kutub selatan.
Kutub utara satu magnet tertarik ke arah kutub selatan magnet yang lain. Seperti yang kita tahu bahawa Bumi adalah magnet yang boleh berinteraksi dengan magnet lain dengan cara ini. Oleh itu, hujung utara magnet kompas dilukis agar sejajar dengan medan magnet Bumi.
Oleh kerana kutub Utara magnet Bumi menarik hujung "utara" magnet lain, maka secara teknikalnya ia adalah "Kutub Selatan" medan magnet planet kita.

Pasukan

productcate-733-492

 

 
Jenis Kompas Magnet

Kompas prismatik

Kompas prismatik ialah sejenis kompas magnet yang digunakan untuk berbaris dengan objek untuk menentukan galasnya. Ia mempunyai prisma kaca atau kanta bersama dengan penutup. Ia juga terdiri daripada kaca pembesar, lampu dan pembaris untuk membaca peta. Imej yang ditunjukkan di bawah menggambarkan kompas prismatik.

Kompas cecair

Kompas cecair ialah sejenis kompas magnet yang mempunyai jarum bermagnet dan kad cakera bulat yang terdapat di dalam kapsul yang diisi dengan cecair. Cecair boleh jadi apa sahaja. Ia boleh menjadi minyak lampu, etil alkohol, semangat putih, dsb. Imej yang ditunjukkan di bawah menggambarkan kompas cecair.

Kompas marin

Kompas marin boleh ditakrifkan sebagai jenis kompas magnet yang digunakan oleh pelaut. Ia dipasang dalam bendalir dan terus berputar mengikut orientasinya. Ia digunakan terutamanya pada bot supaya arah tidak terpesong kerana pergerakannya. Imej yang ditunjukkan di bawah menggambarkan kompas marin.

Kompas keadaan pepejal

Kompas keadaan pepejal boleh ditakrifkan sebagai jenis kompas magnet yang terdapat dalam peranti elektrik. Secara amnya, ia mempunyai dua atau tiga penderia magnetik di dalamnya, yang boleh membaca data serta orientasi peranti. Ia biasanya terdapat dalam telefon bimbit, jam, dsb. Imej yang ditunjukkan di bawah menggambarkan kompas keadaan pepejal.

kompas GPS

Kompas GPS boleh ditakrifkan sebagai sejenis kompas magnet yang menggunakan isyarat satelit untuk mengemudi. Mereka boleh mengesan lokasi yang tepat serta kedudukan seseorang. Ia juga digunakan untuk mengira arah kardinal Bumi. Imej yang ditunjukkan di bawah menggambarkan kompas GPS.

Kompas plat asas

Kompas plat asas boleh ditakrifkan sebagai sejenis kompas magnet yang mengandungi cecair di dalamnya. Ia mempunyai tapak segi empat tepat yang terdiri daripada plastik lutsinar untuk membaca peta. Ia juga terdiri daripada pembaris, lampu dan kaca pembesar untuk membaca peta dengan mudah. Imej yang ditunjukkan di bawah menggambarkan kompas plat asas.

 

 
Perubahan dan Penyimpangan Kompas Magnet Boleh Menjadi Masalah - Tetapi Ia Boleh Dibetulkan

productcate-626-468

 

Pada carta navigasi, anda akan melihat tatatanda untuk variasi, yang berubah dari semasa ke semasa dalam cara berskala besar, dan sisihan, yang dinyatakan secara khusus untuk kawasan tertentu pada carta. Sisihan bahkan boleh diperhatikan dengan menajuk, dengan sisihan berbeza dalam bacaan kompas magnetik untuk perjalanan selatan berbanding barat, contohnya. Untuk navigasi, kedua-dua variasi dan sisihan perlu digunakan pada tajuk kompas untuk menentukan tajuk sebenar pada carta. Nota penting: adalah mudah untuk mengelirukan aritmetik apabila mengira tajuk sebenar daripada kompas, atau sebaliknya, mengambil kira sama ada variasi atau sisihan adalah timur atau barat.
● Jadual sisihan untuk bacaan kompas magnet menyediakan sisihan untuk setiap tajuk dengan cara rujukan pantas.
● Kad sisihan untuk kompas magnetik ialah nama yang biasanya digunakan untuk rujukan yang digunakan dalam pesawat.
● Apabila profesional melakukan pelarasan kompas magnetik, mereka merujuk kepada lengkung sisihan data kompas magnetik.

 

 
Kompas Magnetik: Sejarah Perubahan

 

Pada hari-hari awal penerokaan darat dan laut, pengembara merekodkan perjalanan dan pengalaman mereka serta penerangan yang ditetapkan dan kemudian carta yang menyediakan trek untuk diikuti oleh orang lain. Laluan perdagangan dibangunkan menggunakan arah tersebut. Apabila kompas magnet asas mula digunakan, ia pertama kali muncul di China dua ribu tahun lalu tetapi sebagai alat yang lebih hiasan daripada praktikal. Pada asas yang lebih meluas dan praktikal mereka menjadi popular sekitar abad ke-11, dan perjalanan menjadi lebih dipercayai dan cekap.
Kompas magnetik mudah memainkan peranan besar dalam pengembangan pengetahuan orang ramai tentang dunia, dan dalam perdagangan yang diikuti. Laluan perdagangan belayar membawa barangan eksotik dan rempah ratus, dan laluan perdagangan Jalan Sutera dipertingkatkan dengan menggunakan kompas. Laluan Sutera juga memberi kesan membawa peranti itu kepada banyak budaya baharu, dan dalam lonjakan yang pesat sehingga hari ini, ia masih membuat perbezaan besar dalam perjalanan dan perdagangan semua jenis.

Pasukan

productcate-733-492

 

 
Prinsip Kerja Kompas Magnet

productcate-626-468

 

Kompas magnet berfungsi dengan prinsip medan magnet Bumi dan menunjukkan Utara dan Selatan magnetik. Kompas magnet mempunyai jarum bermagnet, yang boleh berputar bebas dalam satah mendatar. Jarum magnet sedemikian cenderung untuk mengendap di meridian magnetik.
Kita dapat melihat bahawa bahagian merah di dalam magnet bar dan jarum mewakili kutub Utara. Dan, bahagian kelabu dan putih mewakili kutub Selatan magnet bar dan jarum. Anda boleh perhatikan bahawa kutub Utara dalam jarum magnet sentiasa terpesong ke arah kutub Selatan magnet bar dan sebaliknya.

 

 
Kedudukan Peletakan Kompas Magnet

 

Kompas magnetik harus diletakkan secara ideal di tempat yang jauh dari bahan magnetik atau bahan yang menunjukkan sifat magnetik. Ini bagi memastikan hanya medan magnet bumi yang mempengaruhi kompas. Ini telah menjadi kebimbangan utama dalam syarikat pembuatan kapal moden kerana kapal hari ini kebanyakannya dibina menggunakan keluli. Keluli mempunyai kemagnetan kekal, subkekal & teraruh yang boleh mengganggu garis kuasa magnet bumi, sekali gus menyebabkan ralat pada kompas. Ralat ini tidak diperbaiki, oleh itu jika tidak dilaraskan/dibetulkan, tajuk dan galas kompas tidak boleh dipercayai.
Kapal diperbuat daripada keluli. Keluli ialah bahan feromagnetik. Mereka dimagnetkan semasa pembinaan kapal. Sifat magnet yang teraruh pada keluli boleh kekal atau sementara, dan kebanyakannya ia kekal disebabkan tenaga yang diberikan semasa memotong dan mengimpal. Kemagnetan juga boleh diaruhkan oleh garis magnet bumi daya dan juga apabila diletakkan berhampiran magnet kekal.
Kesan magnet kekal di atas kapal boleh digabungkan menjadi satu daya tunggal yang dipanggil daya magnet kekal. Kemagnetan kekal wujud melalui kehidupan kapal. Daya tidak berubah dengan menanduk atau di tiang. Dayanya berubah sangat perlahan dari semasa ke semasa. Perubahan ini juga dikenali sebagai kemagnetan sub-kekal dan pembetulan ini akan dilakukan bersama-sama dengan kemagnetan kekal. Kemagnetan subkekal ialah proses menukar daya akibat pelayaran, getaran atau penuaan. Kemagnetan ini, pada bila-bila masa, adalah sebahagian daripada kemagnetan kekal kapal, dan akibatnya mesti diperbetulkan oleh pembetul magnet kekal. Kemagnetan teraruh pada kapal berubah bergantung pada arah kapal, kekuatan garisan daya bumi, latitud magnet dll. Kemagnetan ini tidak tetap kerana ia bergantung pada sifat feromagnetik.

Pasukan

productcate-733-492

 

 
Kompas Magnet Ajaib di Maritim

productcate-626-468

 

Prinsip kompas magnetik tidak diubah untuk masa yang lama dan ia masih diikuti. Ia pada asasnya terdiri daripada jarum bermagnet yang berputar di atas satah mendatar.
Kompas magnetik adalah salah satu peralatan pelayaran maritim utama dan penggunaannya adalah kritikal. Ringkasnya, jarum magnet, yang digantung secara bebas, menghala ke utara kerana daya yang disebabkan oleh medan magnet bumi. Apabila utara diketahui, arah lain mudah ditemui. Kompas kapal yang dilaraskan dengan betul sentiasa menjadi teman terbaik pelayar. Kelebihan utama jarum magnet ialah ia tidak memerlukan sebarang kuasa luaran. Selagi kemagnetan bumi wujud, kompas yang dilaraskan dengan betul akan menunjukkan arah yang betul kepada anda. Ia berfungsi dengan baik di kebanyakan perairan dunia yang boleh dilayari, kecuali kawasan yang lebih dekat dengan kutub magnet. Bacaan daripada kompas boleh diperbetulkan dengan mudah, variasi & sisihan tersedia di atas kapal pada setiap masa.
Kompas magnetik masa kini telah dibangunkan daripada memahami undang-undang kemagnetan yang mengawal tingkah laku kompas, ketepatan yang lebih besar dalam pembinaan kompas dan cara yang lebih baik untuk mengawal redaman jarum kompas.

 

 
Ralat dan Pembetulan dalam Kompas Magnet

 

Sudut antara meridian sebenar dan magnet dipanggil variasi. Jika jarum magnet ditarik ke kanan meridian sebenar diistilahkan sebagai easterly dan jika di sebelah kiri meridian sebenar, ia diistilahkan secara barat. Variasi berbeza dari satu tempat ke tempat tetapi tidak berubah mengikut arah kepala kapal ( laluan kapal)
Kompas magnetik digunakan untuk mengemudi kapal pada laluan tetap. Bacaan kompas perlu tepat apabila berada di laut, kerana ralat satu atau dua darjah dalam laluan laut yang panjang boleh membuat perbezaan batu nautika untuk sampai ke destinasi dan mungkin mengambil lebih banyak masa daripada yang dijangkakan. Kompas juga digunakan untuk mengambil galas objek darat dan angkasa untuk navigasi. Bacaan kompas di laut mestilah tepat dan setepat mungkin.
Kapal yang diperbuat daripada keluli mengandungi sifat magnetik. Oleh itu, ia mempunyai kesan yang wujud pada sistem kompas magnetik. Jarum kompas di atas kapal tidak terletak pada meridian magnetik tetapi terpesong pada satu sisi atau yang lain kerana kemagnetan kapal. Walaupun magnet pembetulan dimasukkan ke dalam perumahan (juga dipanggil binnacle) kompas untuk mengatasinya, sistem ini tidak sempurna kerana kapal itu juga memuatkan kargo keluli yang menjadikan pembolehubah ralat. Ralat ini dipanggil 'penyimpangan'. Ralat kompas ialah gabungan variasi dan sisihan. Ini digunakan pada pembaca kompas oleh kelasi untuk mendapatkan bacaan kompas yang diperbetulkan.

productcate-675-506

 

 
Sijil kami

 

Semua produk kami diluluskan oleh Persatuan Klasifikasi China dan biro pemeriksaan bot nelayan China dan memperoleh sijil kelulusan jenis CCS dan ZY. Syarikat kami didapati mematuhi piawaian Sistem Pengurusan Kualiti ISO 9001:2000 yang diluluskan oleh China Classification Society Quality Assurance (CSQA).

baiduimg.webp
baiduimg.webp
baiduimg.webp
baiduimg.webp
baiduimg.webp
baiduimg.webp
baiduimg.webp
baiduimg.webp
baiduimg.webp
baiduimg.webp
baiduimg.webp
baiduimg.webp
 
Soalan Lazim

S: Apakah kompas magnet dalam istilah mudah?

J: Kompas magnet terdiri daripada jarum bermagnet yang dibenarkan berputar supaya ia sejajar dengan medan magnet bumi. Hujungnya menunjukkan apa yang dikenali sebagai utara magnet dan selatan magnet.

S: Apakah kegunaan kompas magnetik?

J: Berikan sebarang penggunaan kompas magnetik. Kompas magnet digunakan: Untuk mencari arah utara-selatan. Untuk mencari arah medan magnet di sesuatu tempat. Untuk memplot garisan medan magnet.

S: Apakah kompas magnetik di atas kapal?

A: Kompas magnetik ialah peranti yang membantu pengendali kapal keseronokan dalam menentukan arah dan mengukur arah bot. Peranti ini mengandungi unsur magnet yang, apabila dibiarkan terapung dengan bebas, akan menjajarkan dirinya ke arah utara-selatan, menghala ke arah kutub magnet bumi.

S: Mengapakah kompas magnet penting?

J: Kompas magnetik merupakan kemajuan penting dalam pelayaran kerana ia membenarkan pelaut menentukan arah mereka walaupun awan mengaburkan isyarat astronomi biasa mereka seperti bintang utara. Ia menggunakan jarum magnet yang boleh berputar bebas supaya sentiasa menghala ke kutub utara medan magnet bumi.

S: Apakah itu kompas magnetik dan bagaimana ia berfungsi?

J: Kompas magnetik, dalam navigasi atau ukur, alat untuk menentukan arah di permukaan bumi melalui penuding magnet yang menjajarkan dirinya dengan medan magnet bumi.

S: Apakah kompas yang digunakan untuk jawapan ringkas?

J: Kompas digunakan terutamanya dalam navigasi untuk mencari arah di bumi. Ini berfungsi kerana bumi itu sendiri mempunyai medan magnet yang serupa dengan magnet bar. Jarum kompas sejajar dengan arah medan magnet bumi dan menghala ke utara-selatan.

S: Bagaimanakah pelayar menggunakan kompas magnetik?

J: Dengan melampirkan kad kompas pada jarum magnet, pelaut kemudiannya mempunyai rujukan yang membolehkan mereka menavigasi Utara, Timur, Selatan dan Barat serta semua titik di antaranya. Sekurang-kurangnya, kad kompas ditandakan dengan Titik Kardinal (Utara, Timur, Selatan, Barat).

S: Siapakah yang mencipta kompas magnetik?

A: Ciptaan. Kompas magnet pertama dicipta oleh orang Cina semasa dinasti Han pada 206 SM. Ia kemudiannya diterima pakai untuk tujuan pelayaran oleh dinasti Song pada abad ke-11 dan kemudiannya di Eropah Barat dan Parsi pada abad ke-13.

S: Apakah itu kompas magnetik dan bagaimana ia berfungsi?

J: Ia adalah peranti yang menghala ke arah utara geografi bumi dengan bantuan jarum bermagnet. Jarum menghala ke arah kutub utara magnet bumi kerana sifat tarikan dan tolakan magnet dan bahan magnet.

S: Apakah kelebihan kompas giro berbanding kompas magnetik?

J: Gyrocompass mempunyai dua kelebihan utama berbanding kompas magnet: Mereka menemui utara sebenar, iaitu, arah paksi putaran bumi, berbanding utara magnet, mereka jauh kurang terdedah kepada medan magnet luar, cth. Mereka yang dicipta oleh logam ferus di dalam kapal. badan kapal.

S: Apakah dua ralat kompas magnetik?

J: Ralat pecutan dan nyahpecutan boleh berlaku di hemisfera utara, apabila pesawat memecut kompas akan mula menunjukkan belokan ke utara, dan apabila pesawat menyahpecutan kompas akan menunjukkan belokan ke selatan.

S: Apakah prinsip kerja kompas magnetik?

J: Kompas magnet berfungsi kerana bumi adalah seperti magnet yang sangat besar dan dikelilingi oleh medan magnet yang besar. Bumi mempunyai dua kutub magnet berhampiran kutub utara dan selatan. Medan magnet bumi ini menyebabkan 'jarum' bermagnet dari besi atau keluli berayun bebas ke kedudukan utara-selatan.

S: Apakah prinsip kompas magnetik dan kompas giro?

A: Prinsip operasi: Kompas magnet beroperasi berdasarkan medan magnet bumi, manakala kompas giro menggunakan prinsip momentum sudut untuk menentukan utara sebenar.

S: Mengapakah kompas magnet digunakan untuk menentukan arah?

J: Ini berfungsi kerana Bumi itu sendiri mempunyai medan magnet yang serupa dengan magnet bar. Jarum kompas sejajar dengan arah medan magnet Bumi dan menghala ke utara-selatan. Sebaik sahaja anda tahu di mana utara, anda boleh mencari arah lain.

S: Apakah 5 titik pada kompas magnetik?

A: Kad kompas biasanya mempunyai penunjuk arah yang terdiri daripada 32 mata. Empat titik utama, atau mata kardinal, adalah utara, timur, selatan, dan barat. Mereka ditandakan N, E, S, dan W. Di antara ini terletak titik antara kardinal, seperti timur laut (NE).

S: Apakah teori pelarasan kompas magnetik?

A: Pelarasan kompas ialah penyusunan pembetulan magnet dan besi lembut mengenai binnacle supaya kesannya sama dan bertentangan dengan kesan bahan magnet di dalam kapal, dengan itu mengurangkan sisihan dan menghapuskan sektor kelesuan dan ketidakstabilan.

S: Mengapakah kompas magnet sentiasa menghala ke arah utara?

A: Kutub magnet selatan bumi terletak berhampiran utara geografi bumi. Kutub utara magnet bumi terletak berhampiran selatan geografi bumi. Itulah sebabnya kutub utara kompas menghala ke utara kerana di situlah kutub magnet selatan bumi terletak dan ia menarik.

S: Mengapa kompas magnet menjadi tidak berguna di kutub geografi?

A: Kompas magnet tidak berguna untuk navigasi berhampiran kutub magnet kerana medan magnet berhampiran kutub hampir menegak.

S: Apakah ralat tumit dalam kompas magnetik?

J: Ralat dalam kompas magnet kapal layar yang boleh disebabkan apabila dia bertumit. Kebanyakan kompas kapal distabilkan dan diperbetulkan dengan magnet kecil untuk mengelakkan ralat apabila kapal bergolek atau mengambil sedikit senarai, tetapi kompas kapal layar belayar lebih berkemungkinan terjejas apabila kapal layar bertumit dengan mendadak.

S: Mengapakah kompas magnet mempunyai ralat?

J: Penurunan magnet menghasilkan ralat yang paling ketara dalam kompas. Apabila anda semakin hampir ke kutub utara atau selatan, garisan fluks magnet menghala ke bawah ke arah kutub, dan magnet kompas anda mencelup ke arah bahagian bawah selekoh. Apabila penurunan magnetik dilafazkan, sukar untuk mendapatkan bacaan sebenar.

 

dengan pengalaman lebih 35 tahun, kami adalah salah satu pengeluar kompas magnetik terkemuka dan juga pembekal profesional di China. Selamat datang ke borong kualiti kami dan kompas magnetik mantap. Harga kompetitif dan perkhidmatan terbaik disediakan.

(0/10)

clearall