Klasifikasi Dan Pemeriksaan Kompas Magnetik Marin

Pengkelasan kompas magnet laut

1, menurut kedudukan penggunaan dan pemasangan:

1) Kompas standard: dek atas terbuka, pengaruh kecil daya tarikan kapal dan penglihatan yang baik.

Dail dan baseline dengan bantuan sistem refracting atau peranti unjuran

Ia digambarkan pada meja pemandu untuk stereng.

2) stereng: stereng adalah lurus ke depan, dan kemudi digunakan.

3) Kompas kecemasan: kemudi kecemasan dibekalkan sebelum kemudi ekor darat (Tai Ping).

4) bot Compass: bot penyelamat, lampu kecil, rizab minyak lampu selama 10 jam.

2, mengikut diameter kompas:

Terdapat tiga jenis 190 mm, 165 mm dan 130 mm.

3, mengikut klasifikasi cecair: 1) kompas cecair; 2) kompas kering

Dua, pemeriksaan kepekaan kompas magnet Kompas magnet Marin: periksa dengan kaedah mengukur sudut genangan.

Kaedah pemeriksaan adalah seperti berikut:

1 syarat: Kapal yang dipasang di kandang, jentera kapal laut tidak berfungsi dan sedikit penyelewengan;

2. Merekod nilai kursus secara tepat;

3, gunakan magnet kecil atau besi untuk memindahkan kompas ke kiri (kanan) selepas 20-30.

4. Selepas baki kompas, perbezaan antara bacaan kursus dan nilai tajuk asal harus kurang dari 0.20.

5, lakukan pemeriksaan yang sama di arah kanan (kiri).