Apa Itu Kompas Pengulang

Kompas pengulang ialah alat navigasi yang berkaitan dengan kompas utama pada kapal atau dalam beberapa aplikasi lain. Berikut ialah pandangan terperinci tentang apa itu dan cara ia berfungsi:

1. Definisi dan Tujuan
Kompas pengulang direka untuk memaparkan maklumat tajuk yang diterima daripada kompas induk yang terletak di tempat lain di atas kapal. Tujuan utama adalah untuk menyediakan bacaan kompas yang sama di beberapa lokasi di atas kapal atau pesawat. Sebagai contoh, pada kapal besar, kompas induk mungkin terletak di kawasan tengah yang dilindungi, tetapi jurumudi di atas roda, pelayar di dalam bilik carta dan anak kapal lain di bahagian lain kapal perlu mengetahui kapal itu. tajuk. Kompas pengulang membolehkan maklumat ini direplikasi dan mudah diakses di pelbagai lokasi ini.

2. Prinsip Kerja
Kompas pengulang disambungkan secara elektrik atau mekanikal kepada kompas induk. Dalam kes kompas pengulang yang disambungkan secara elektrik, ia menggunakan sistem isyarat elektrik untuk menghantar data tajuk magnetik. Kompas induk mengandungi penderia yang mengesan arah medan magnet Bumi. Penderia ini menjana isyarat elektrik yang sepadan dengan tajuk yang dikesan.

Isyarat kemudian dihantar melalui kabel ke unit kompas pengulang yang terletak di bahagian berlainan kapal. Kompas pengulang mempunyai mekanisme (seperti motor stepper atau dail terkawal servo) yang menggerakkan kad atau penuding kompas untuk memaparkan tajuk yang sama dengan kompas induk. Dalam kompas pengulang yang disambungkan secara mekanikal, sistem gear dan aci digunakan untuk menghantar kedudukan putaran kompas induk kepada unit pengulang.

3. Jenis Kompas Pengulang
Kompas Pengulang Digital: Ini memaparkan tajuk sebagai bacaan digital, biasanya dalam darjah. Ia selalunya lebih tepat dan boleh dihubungkan dengan sistem navigasi moden yang lain seperti GPS dan paparan carta elektronik dan sistem maklumat (ECDIS).

Kompas Pengulang Analog: Mereka mempunyai kad kompas tradisional dan penuding serupa dengan kompas magnet standard. Kad berputar untuk menunjukkan tajuk, dan penunjuk menunjukkan arah haluan (depan) kapal.

4. Kelebihan
Kemudahan: Anggota krew boleh mengakses maklumat arah kapal tanpa perlu berada berhampiran kompas utama. Ini amat berguna dalam kapal besar di mana kompas utama mungkin berada di lokasi yang dilindungi atau kurang boleh diakses.

Lebihan: Sekiranya kompas utama gagal atau paparannya menjadi tidak boleh dibaca, kompas pengulang boleh berfungsi sebagai sandaran untuk terus memberikan maklumat tajuk, memastikan keselamatan navigasi.

Penyepaduan dengan Sistem Navigasi: Kompas pengulang boleh disepadukan dengan peralatan navigasi lain seperti autopilot. Autopilot boleh menggunakan maklumat tajuk dari kompas pengulang untuk mengekalkan laluan kapal yang diingini.