Mengapa Kompas magnet dipasang di Kapal Perlu Diperbaiki?

Abstrak: artikel terutamanya di sekitar sudut kompas magnetik kepada prinsip, perubahan magnet kapal dan kesannya pada kompas magnet, navigasi kapal dan menghuraikan hubungan kompas magnet yang tidak dapat dipisahkan, di satu pihak, kertas ini memperkenalkan prinsip asas magnet kompas, sebaliknya menunjukkan kompas magnet dalam proses memastikan keselamatan navigasi kapal berperanan penting.

1. Prinsip arah kompas magnetik.

Nenek moyang kami telah menemui "magnet untuk besi," atau "panduan", lebih daripada 2,600 tahun lalu. Kemudian, penemuan "si nan", "si nan" boleh merujuk kepada utara dan selatan, untuk membuat kompas. Inilah sumbangan besar bangsa China kepada tamadun dunia.

Bumi adalah magnet yang besar dengan medan magnet pada permukaannya, dan dua kutubnya dekat dengan tiang-tiang bumi, tetapi ia tidak bertepatan, dan bergerak sangat perlahan. Kami memanggil tiang magnet berhampiran Kutub Utara bumi, berhampiran tiang Kutub Selatan bumi, dipanggil Kutub Selatan magnetik.

Terdapat titik di tengah jarum magnetik, apabila tiada bahan ferromagnetik di sekitarnya, titik jarum magnetik ke arah Kutub Utara magnetik, dan ujung yang lain menunjuk ke Kutub Selatan magnetik.

Kompas magnet yang kita gunakan setiap hari, titik terasnya ialah ruang apungan. Untuk mendapatkan kuasa utara yang mencukupi. Biasanya dalam ruang terapung, pasang dua atau empat batang magnetik. Batang magnet, di medan magnet bumi, menunjukkan "utara" (magnet utara) dan "selatan" (magnetik Kutub Selatan) di hujung yang lain. Betulkan dail di sekitar ruang terapung dan buat garis dasar pada mangkuk kompas. Jadi kita dapat melihat di mana arahnya. Tetapi kompas yang disebut sebagai "utara" bukanlah utara bumi meridian yang benar. Kesalahan antara magnet utara dan utara benar dipanggil perbezaan magnet.

2. Perubahan magnetisme kapal dan kesannya pada kompas magnetik.

Kapal terbuat dari keluli. Keluli, di bawah medan magnet bumi, magnet dan magnet.

Kapal biasanya dilengkapi dengan penjana, wayar dan sebilangan besar peralatan elektrik. Peranti elektrik ini juga menghasilkan medan magnet semasa penggunaan. Medan magnet mempunyai kesan ke atas kapal itu sendiri - lengannya magnet.

Kapal akan berlabuh di dok yang sama selama lebih dari sebulan. Oleh kerana magnetisasi medan magnet bumi, daya magnet asal kapal juga akan berubah.

Apabila kapal dikenakan getaran ganas, medan magnet kapal sendiri juga akan berubah.

Kapal itu mengalami ribut besar di laut dan kapal itu dilanda kapal lain. Atau sendiri di kandang apabila perlanggaran dengan dok dan sebagainya. Semua boleh mengubah daya tarikan kapal itu sendiri.

Apabila sebuah kapal diperbaiki, seperti menggantikan keluli atau menambahkan kelengkapan ke kapal, terutama di sekitar kompas magnet, bahkan bahagian-bahagian keluli yang lebih kecil akan memberi kesan pada daya magnet kapal.

Apabila kapal secara tidak sengaja ditangkap dalam kebakaran, bahkan kebakaran tempatan akan memberi impak yang lebih besar terhadap daya tarikan kapal itu. Ia juga memberi kesan kepada kompas magnetik.

Apabila kapal memuat keluli (termasuk magnetit). Kerana keluli ini magnet. Jadi kemagnetan badan kapal berubah.

Perlu diperhatikan bahawa apabila kapal itu dibongkar oleh kren magnetik yang kuat, badan kapal itu akan digerakkan dengan serius, dan kompas magnetik dalam kapal akan menyimpang secara serius. Dan kompas magnet kapal tidak stabil untuk masa yang lama! Perubahan besar!

Kompas magnet dipasang di atas kapal. Sebagai tambahan kepada medan magnet bumi, ia juga dipengaruhi oleh medan magnet lambung. Saiz magnet pelbagai kapal adalah berbeza. Kesan pada kompas magnet yang dipasang di atas kapal juga berbeza. Lebih daripada 170 ° ~ 180 °, kurang ialah 10 ° ~ 20 °. Hanya selepas pengukuran kita boleh tahu.

3. Navigasi kapal memerlukan kompas magnetik.

Walaupun teknologi moden telah memberikan kedudukan tepat kapal peninjau satelit. Tetapi setiap kapal mesti memasang kompas magnet "lama". Ia adalah instrumen penunjuk yang amat diperlukan dalam navigasi kapal. Ia juga merupakan jaminan yang boleh dipercayai untuk navigasi kapal selamat.

Kompas magnet dipasang pada kapal tidak tepat kerana pengaruh magnetnya. Ia tidak mungkin untuk menggunakannya untuk mengemudi. Oleh itu, kompas magnet mesti diperbetulkan. Akhirnya, kesilapan pada setiap kursus utama diukur dan jadual sisihan dibuat. Kompas magnet ini boleh digunakan untuk navigasi untuk memastikan keselamatan navigasi.